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铜仁市 贵阳龙洞堡机场接机到铜仁万山区 超值体验 专业,准时,豪华商务车7座-59座铜仁机场北站接机到铜仁万山区 接机服务包括 进口商务车1辆+15年驾龄员1名+接机等机1小时 ,希望您的贵州之行的开始和结束,从头到尾都是开心愉快!
活动详情:
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铜仁机场(铜仁凤凰机场接送机)介绍:
铜仁凤凰机场(IATA代码:TEN;ICAO代码:ZUTR)始建于1958年,1972年首次通航,1982年停航。2001年,投资1.63亿元的铜仁机场改扩建工程完工,铜仁机场成功复航。机场距铜仁市城区21公里,距凤凰县城34公里,2009年10月28日更名,为铜仁市和湘西州共享。截止2015年已开通至贵阳、北京、上海、广州、昆明 、深圳、杭州、长沙、厦门等城市航线。是武陵山区重要空中综合交通枢纽之一。机场服务武陵山铜仁、湘西等两地。2017年11月,铜仁凤凰机场已获批为“国际机场”,这是贵州第三个国际机场。
铜仁高铁站(铜仁南站玉屏高铁站接送站)介绍:
铜仁高铁站(Guiyang North Railway Station)坐落在贵州省会铜仁市,观山湖区大关和阳关片区甲秀北路(西二环)东侧,论大视野,在铜仁火车站西北方十多里,在铜仁客运东站西北方三十多里。于2014年12月26日正式投入运营。
铜仁高铁站是铜仁高铁核心站,是西南最大规模的综合性铁路交通枢纽。 车站汇集贵广高速铁路、沪昆高速铁路、成贵高速铁路、渝黔铁路以及贵开城际铁路、贵铜城际铁路、铜仁市域快铁等多条铁路线。[1] 南面贵广高铁直接连通珠三角,东面沪昆高铁连通中部和长三角,西面沪昆高铁连接昆明市,北面渝黔铁路以及成贵高铁连通重庆市和成都市。
高铁铜仁高铁站与运营中的铜仁站实现明确的功能分划,铜仁高铁站主要负责高速铁路旅客的乘降,而铜仁站则主要负责普速列车旅客提供服务。
铜仁万山区介绍:
万山区,隶属于贵州省铜仁市,是铜仁市的政治、经济、文化副中心。位于东经109°11'-109°14'、北纬27°30'-27°32'之间,东南临湖南省芷江侗族自治县、西南接新晃侗族自治县和贵州省玉屏侗族自治县,西与黔东南州岑巩县接壤,北与铜仁市碧江区、江口县毗邻。辖2个街道办事处、1个镇、6个乡,70个行政村、14个社区,972个村(居)民组,县域面积842平方公里,总人口16万人(2013年),其中侗族主体少数民族8.3万人,占总人口79.4%。2012年,万山区生产总值208023万元。
万山区因盛产朱砂、水银而成为中国最大的汞工业生产基地,被誉为“中国汞都”、“朱砂王国”。2009年3月万山特区被国务院列为全国资源枯竭型城市之一,是贵州省唯一享受国家政策扶持的资源枯竭型城市。
万山矿山公园
中国汞都万山国家矿山公园是2005年国土资源部批准的首批28家国家矿山公园之一,为国家4A级旅游景区。开发建设中的汞都国家矿山公园主要以万山城区的汞矿矿业遗迹为核心景区,面积约5平方公里。一期建设的重点项目包括汞都博物馆、苏联专家楼景区和黑硐子、仙人洞古代采矿遗址景区及冷风洞、大坪坑、冲脚地质生态恢复示范点等景点景区。
仙人洞遗址
在通往仙人洞的山梁上有一个佛道合一的小寺庙——威灵寺。威灵寺即是一位白髯飘飘的道长传道、炼丹之处。长年累月,在儒道释相互渗透的岁月中,形成了一座寺庙,是矿工进洞前必拜的场所。威灵寺往下百余米,有一尊独峰拔起的仙女石。仙人洞内可容纳千人的厅堂大体分为上、中、下三层。厅堂内壁坑道纵横交错,枝蔓横生,与黑硐子遗址连成一体,形成巨大的地下网络。坑壁有许多标记,是古人用以标明矿床及掘进方向的记号,并便于矿工在漆黑、幽深的洞中不致迷途。顶棚硕大的疤痕,就是当年“以火攻石”的印记,是明代“大万山汞办局”科技状况的真实记录。
黑硐子遗址
黑硐子采矿遗址是始自秦汉时期的重要开采场所。2006年被列为全国重点文化保护单位。深切的峡谷地貌,使峭壁上形成了较多汞矿露头,为古人采砂炼丹提供了先决条件。遗址绝壁高约100米,凹槽的弧长约150米;绝壁上开凿有数十个洞口,洞口的里面层层叠叠,上下贯通,形成巷道27条,有些地方的采矿坑道多达5层;10余条主巷道绵延数百米,与新中国贵州汞矿一坑的采场连为一体;洞内有古代矿工遗留的石梯、隧道、刻槽、标记、矿柱等遗迹。
宝贝介绍:
> 宝贝名称 铜仁高铁接送站 (7到59座商务车)铜仁机场接机到铜仁万山区接送机服务
> 接送车介绍 蓝天希望您的贵州之行的开始和结束,从头到尾都是开心愉快;
> 接送车范围 铜仁到铜仁万山区
> 接送车事项 司机师傅将提前10分钟到站台;
> 接送车人数 N-1人[包含儿童]/车(N座商务车);
> 接车时间 7:00-23:00期间到达的车次;
> 更改取消 请至少提前一天下午22:00前通知客服,当天不做取消和更改。
请注意:我们提供的商务车都配有15年驾龄以上驾驶员,不提供自驾车。
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